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"Schneller Schalten" mit dem Shortshifter by


Zu "Manta-Zeiten wurde, meist aus optischen Gründen, der Schaltstock gekürzt. Jetzt berichtete
mir ein Bekannter von einem käuflich zu erwerbenden "Shortshifter" - so dachte ich im ersten Moment,
hier würde es sich um etwas in dieser Art handeln, nur solle man dafür Ged ausgeben ....

Damit lag ich natürlich absolut falsch ! Der "Shortshifter" ist ein wirklich geniales Teil, welches das Hebel-
verhältnis beim Schaltvorgang dahingehend ändert, daß die Schaltwege eben drastisch verkürzt werden.
Die Originaloptik des Schaltknüppels bleibt dabei unverändert.

Hier zu sehen, die originale Schaltmechanik. Diese ist
ein erschreckend einfaches Teil aus Hartplastik...

Dies ist nun der Shortshifter, fein aus Aluminium gefräst, eloxiert, super Laufbuchsen ...

   

Den Short-Shifter kann man, ein kleinesbischen handwerkliches Geschick vorausgesetzt, leicht selbst
einbauen. Eine ausführliche Einbauanleitung liegt bei. Diese wirkt nur auf den ersten Blick etwas ver-
worren. Spezialwerkzeug wird nicht benötigt, es sollte nur ein Torx-Schlüsselsatz und ein scharfes
Cutter-Messer vorhanden sein.

Nun, was soll ich sagen, dieses "Schalterlebnis" muß man selbst erleben - absolut genial, wirklich !
Durch den veränderten Hebel sind die Schaltwege wirklich wesentlich kürzer, aber es lässt sich auch
etwas straffer schalten - woran man sich aber in kurzer Zeit gewöhnt. Ich möchte diesen Shifter
absolut nicht mehr missen ...

Seit kurzer Zeit gibt es diesen Short-Shifter auch offiziell in den Porsche-Zentren zu erwerben.

Achtung : Nach nur kurzer Nutzungsdauer fühlt sich jedes Fahrzeug ohne
Short-Shifter wie ein Bus an..... :-)


 




 
 


 
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