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"Schneller Schalten" mit dem Shortshifter by 
Zu
"Manta-Zeiten wurde, meist aus optischen Gründen, der Schaltstock
gekürzt. Jetzt berichtete
mir ein Bekannter von einem käuflich zu erwerbenden "Shortshifter"
- so dachte ich im ersten Moment,
hier würde es sich um etwas in dieser Art handeln, nur solle man dafür
Ged ausgeben ....
Damit lag ich natürlich absolut falsch ! Der "Shortshifter"
ist ein wirklich geniales Teil, welches das Hebel-
verhältnis beim Schaltvorgang dahingehend ändert, daß die
Schaltwege eben drastisch verkürzt werden.
Die Originaloptik des Schaltknüppels bleibt dabei unverändert.
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Hier
zu sehen, die originale Schaltmechanik. Diese ist
ein erschreckend einfaches Teil aus Hartplastik...
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Dies
ist nun der Shortshifter, fein aus Aluminium gefräst, eloxiert, super
Laufbuchsen ...
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Den
Short-Shifter kann man, ein kleinesbischen handwerkliches Geschick vorausgesetzt,
leicht selbst
einbauen. Eine ausführliche Einbauanleitung liegt bei. Diese wirkt nur
auf den ersten Blick etwas ver-
worren. Spezialwerkzeug wird nicht benötigt, es sollte nur ein Torx-Schlüsselsatz
und ein scharfes
Cutter-Messer vorhanden sein.
Nun, was soll ich sagen, dieses "Schalterlebnis" muß man selbst
erleben - absolut genial, wirklich !
Durch den veränderten Hebel sind die Schaltwege wirklich wesentlich kürzer,
aber es lässt sich auch
etwas straffer schalten - woran man sich aber in kurzer Zeit gewöhnt.
Ich möchte diesen Shifter
absolut nicht mehr missen ...
Seit kurzer Zeit gibt es diesen Short-Shifter auch offiziell in den Porsche-Zentren
zu erwerben.
Achtung : Nach nur kurzer Nutzungsdauer fühlt sich jedes Fahrzeug ohne
Short-Shifter wie ein Bus an..... :-)
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