Hauptmenu

 Start
 News
 Mythos
 Der Boxster
 Bildergalerie
 Gäste


Community

 986er.de
 Das Forum
 Die Ausfahrten


Modifikationen

HiFi-Multimedia
 Planung
 Frontsystem
 Subwoofer
 Endstufe/Cap
 Radio
 Monitor/DVD

Fahrwerk
 18" Felgen
 Tieferlegung
 Distanzen

Exterior
 Rückleuchten
 3.Bremsleuchte
 Kotflügelblinker
 Scheinwerfer
 Schweller
 Spoilersticker
 Verdecksteuerung

Komplettumbau
 Vorwort
 ENCO Spezial
 Turbo-Optik
 Heckumbau
 Abgasanlage
 Motor

Interior
 Lackierungen
 Shortshifter




und sonst ?

 Kontakt
 Download
 Links

 Literatur

ClubMail.de



PORSCHE - Ein grober historischer Abriss
© by F.Hofmann

Die Geschichte von Porsche geht für einen Autohersteller beachtlich weit zurück, ist von sehr vielen einzelnen bedeutenden Abschnitten geprägt, beinhaltet eine Vielzahl von Innovationen und Erfindungen, welche heute in jedem Auto der verschiedensten Marken zu finden sind, und ein Ende ist - Gott sei Dank - nicht abzusehen.
Porsche gehört zu den erfolgreichsten Automobilherstellern. Ich versuche hier einen groben Abriss durch die Geschichte von Porsche zu geben. Diese chronologische Auflistung in Stichpunktform besteht keineswegs auf Vollständigkeit, ergänzende Hinweise können Sie mir gern hier mitteilen.

  • 1900 : Präsentation des ersten Elektrowagens mit Radnabenmotor - Porsche ( und auch der Konstrukteur Ferdinand Porsche ) wird so auf der ganzen Welt bekannt - Firma "Porsche" existiert noch nicht.
  • um 1930 : F.Porsche ist Vorstandsmitglied bei Daimler und wesentlich an der Entwicklung deren erster Sportwagen mit Kompressor beteiligt
  • 1931 : ferdinand Porsche gründet die Fa. Porsche - damals ein Konstruktionsbüro in Stuttgart.
  • 1933 : Der bekannte NSU 32 ( später der VW Käfer ) wird bei Porsche entwickelt
  • 1938 : Ferdinand Porsche konstruiert die ersten VW-Werkshallen für Volkswagen, in denen der NSU 60 seine Serienreife erreicht, jedoch erst nach dem 2. Weltkieg gebaut wird.
  • 1944 : Ferdinand Porsche Junior geht mit dem Konstruktionsbüro nach Österreich ( Gmünd )
  • 1948 : In Gmünd entsteht der erste Porsche Sportwagen aus Teilen von Volkswagen - der legendäre 356
  • 1949 : Porsche präsentiert den Cisitalia-Rennwagen, eine Auftragsarbeit unter anderem mit 12 Zylinder-Boxermotor
  • 1950 : Porsche kehrt nach Deutschland - nach Stuttgart zurück, errichtet Werksanlagen und wird so zum Automobilhersteller
  • 1951 : Ferdinand Porsche Senior stirbt in einem Alter von 75 Jahren
  • 1951 : Porsches Engagement im Motorsport trägt erste große Erfolge mit dem Klassensieg bei den 24 Stunden von Le Mans auf einem Porsche 356
  • 1953 : Porsche 550 Spyder mit 1,5 Liter Vierzylindermotor und 110 PS
  • 1956 : 25-jähriges Firmenjubiläum und bis dato 10.000 gebaute Porsche 356
  • 1961 : Alexander Porsche - der Sohn von Ferry Porsche, beginnt die karosse des 911 zu entwickeln. Gleichzeitig arbeitet man an - noch im Geheimen - an einem 6-Zylinder-Boxermotor
  • 1963 : Der Porsche 911 wird erstmals auf der IAA in Frankfurt präsentiert. Er besitzt einen Luftgekühlten Boxermotor, den man bei Porsche mit Modifikationen bis 1997 baut
  • 1964 : Die Produktion des Porsche 911 beginnt - die ersten Autos werden ausgeliefert
  • 1969 : Wiederum auf der IAA in Frankfurt präsentiert Porsche die Modelle 914-4 und 914-6. Auf dem genfer Automobilsalon präsentiert Porsche den 917 - Rennwagen
  • 1970 : Porsche auf Siegeszug, der 917 ist sagenhaft erfolgreich. Er hat einen Boxermotor mit 12 Zylindern und ist auf den Rennstrecken der damaligen Welt einfach nicht zu schlagen
  • 1972 : Porsche wird eine Aktiengesellschaft, Aufsichtsratsvorsitzender ist Ferry Porsche
  • 1974 : Porsche leutet weltweit einen neuen Boom ein - Turbotechnik. Erstmals im 911er Turbo der auf dem Pariser Autosalon präsentiert wird
  • 1975 : Vorstellung des Porsche 924
  • 1977 : Produktionsbeginn des Porsche 928. Dieses Modell wird zum "auto des Jahres" gekürt
  • 1982 : Der Porsche 956 ( erfolgreichster Sportwagen aller Zeiten ) lernt weltweit die Gegner das Fürchten
  • 1985 : In begrenzter Stückzahl wird der 959 gebaut und gewinnt 1986 die Rallye Paris-Dakar
  • 1988 : Der 911 Carrera4 wird vorgestellt
  • 1989 : Erstmals Tiptronic im nagelneuen 911 Carrera 2
  • 1993 : Die erste Boxster-Studie wird auf dem Automobilsalon in Detroit vorgestellt
  • 1995 : Der neue 911 Turbo kommt erstmals mit Hohlspeichenfelgen
  • 1996 : Nach nur 3 Jahren Entwicklung beginnt die Produktion des Porsche Boxster
  • 1997 : Beginn der Produktion des Porsche 911 mit Wasserkühlung



 
 


 
© F.Hofmann | powered by multimedialager.de | buch-ankauf.de| ankaufzentrum.de

Diese Seite wurde in 0.00 Sekunden generiert.