Dies sind die Spurverbreiterungen von H&R. Nutzen werde ich diese an der Vorderachse mit
15 mm Breite pro Rad und an der Hinterachse mit 18 mm pro Rad.
Natürlich nur so lange, wie ich die originalen 17"-Felgen nutze, da ich vorhabe auf 18" -
Räder umzusteigen. Dazu später mehr ...

Links zu sehen die entsprechend der Stärke der Spurverbreiterungen längeren Schrauben. Der Konus der Originalschrauben wird weiterverwendet. Rechts sind gut die beiden Gewindelöcher an der Radnabe zu sehen. Hierfür liefert H&H pro Verbreiterung eine kleine Schraube mit, mit der sich die Verbreiterung ideal an der Radnabe befestigen lässt. So verrutscht diese beider Radmontage nicht .

Die Vorderachse :




Die Hinterachse :

Vorher, ohne Spurplatten.		Mit den Spurplatten, sogar etwas mehr von links fotografiert.		Von vorn fotografiert, die Räder sitzen so optimal.